COLLECTIF de COORDINATION pour la DÉFENSE
de la LIGNE SNCF Agen – Périgueux – Paris
Évolution du schéma de distribution SNCF TER Nouvelle Aquitaine - septembre 2025
Madame la Défenseur des Droits,
Notre association a été créée en 1993 pour défendre, moderniser et développer la ligne Périgueux – Agen.
Notre ligne est actuellement dotée de guichets dans les gares de Périgueux, Les Eyzies, Le Buisson, Monsempron-Libos, Penne d’Agenais et Agen. Si les espaces de vente présents dans les gares d’extrémités, qui sont deux préfectures, sont plus conséquents, ceux situés dans les gares intermédiaires sont constitués d’un agent de vente unique qui sont parfois la dernière présence humaine en gare.
Ces guichets délivrent aujourd’hui toutes les ventes, qu’elles soient régionales (TER), nationales (TGV, INTERCITÉS) et internationales. Certains d’entre eux effectuent également des missions d’aide aux personnes à mobilité réduite.
La Région Nouvelle-Aquitaine, autorité organisatrice en convention avec SNCF Voyageurs pour l’exploitation du TER Nouvelle-Aquitaine a lancé une révision du schéma de distribution de la billetterie, pour le moment gelé partiellement par un moratoire jusqu’à la fin du premier semestre 2026.
Cette évolution va se traduire sur notre territoire par la fermeture des guichets des gares de Penne, Monsempron-Libos, Le Buisson et les Eyzies, soit l’ensemble des gares intermédiaires de notre ligne. Elle aura également des répercussions sur les lignes affluentes, fermeture de Port-Sainte-Marie (ligne Bordeaux – Agen) en fin d’année, fermeture de Villeneuve-sur-Lot (ligne Penne – Villeneuve-sur-Lot), fermeture de Sarlat et de Belvès de l’amplitude à Bergerac (ligne Bordeaux – Le Buisson – Sarlat) et fermeture de Condat-Le-Lardin et Terrasson (ligne Périgueux – Brive).
Ce plan créera une véritable fracture territoriale en instaurant une zone blanche billetique sur 150kms de ligne, entraînant une atteinte manifeste au droit à la mobilité et constitue une rupture d’égalité d’accès au service public ferroviaire.
Enfin, pour les guichets restants, la Région Nouvelle-Aquitaine projette d’y installer son propre système de billetique afin de remplacer celui de SNCF Voyageurs. Ce système nommé MODALIS, proposera uniquement à la vente les Cars et TER de Nouvelle-Aquitaine. Il ne sera donc plus possible d’y acheter un billet TER des autres régions mais également des INTERCITÉS et TGV.
Par tous ces arguments, nous sollicitons votre intervention auprès de la Région Nouvelle-Aquitaine et de SNCF Voyageurs afin d’exiger le maintien des guichets de vente SNCF dans nos gares rurales, maillons essentiels de l’accès au train et au service public dans nos territoires.
Dans l’attente de votre réponse, notre association reste à votre disposition. Nous vous prions d’accepter, Madame la Défenseur des Droits, nos plus sincères salutations.